+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как запустить свой каршеринг

Как запустить свой каршеринг

С помощью каршеринга можно взять в аренду автомобиль и отвезти ребенка в школу, съездить за продуктами в магазин или в любое другое место без вызова такси. Услуги каршеринга только развиваются в России, поэтому данный бизнес имеет небольшую конкуренцию. Актуально запускать бизнес в крупных городах, где спрос на такие услуги выше. Воспользоваться услугами каршеринга можно через мобильное приложение. Оплата происходит чаще всего поминутно и поездка обойдется дешевле, чем на такси. Для жителей больших городов часто не актуально и затратно иметь личный автомобиль.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В сентябре московскому каршерингу исполнилось 5 лет. Как изменился сервис

Необходимо определиться с понятиями, прежде чем приступать к разработке всякого плана. Россию уже можно причислить к числу бурно развивающихся в этом направлении стран, а Москва и вовсе — один из лидеров. Толчок развитию каршеринга дают крупные города, миллионники.

Поскольку их в России только официально уже насчитывается шестнадцать в остальной Европе — чуть более двух десятков , то странно было бы ожидать того, что каршеринг как бизнес в стране не приживётся. Сегодня на российском рынке уже не один десяток действующих игроков. Учитывая, что всё больше людей узнают о том, как организован каршеринг, можно ожидать усиление конкуренции в несколько раз в ближайшие несколько лет.

Данный вид бизнеса всё чаще становится доступным для малых предпринимателей, притом не только в городах-миллионниках. Основной спрос на краткосрочную аренду автомобилей обеспечивают жители крупных городов. Как правило, они социально активны, но это не является строгим правилом. Чтобы понять, как устроен бизнес каршеринг в Москве или Санкт-Петербурге, в первую очередь необходимо понимать, что наиболее надёжные и частые пользователи — это офисные работники, которым не просто удобно, комфортно, но и выгодно ездить не на своей машине час-два, а то и буквально несколько минут.

Учитывая рост тарифов на общественный транспорт, каршеринг может оказаться более выгодным предприятием и по временным затратам, и по финансовым, и по части удобства. Не стоит забывать, что на каршеринге добраться до места могут минимум человека, что в конечном итоге даст ощутимую выгоду. В этом отношении на ум сразу приходят услуги такси. В общем, каршеринг как бизнес-проект не просто имеет право на жизнь, а сформировался под влиянием самых обычных экономических условий.

Стремление граждан узнать, как открыть каршеринг и как на нём заработать держится на всё ещё невысокой конкуренции, которую мы видим. На сегодня для организации бизнес-каршеринга в Москве уже недостаточно нескольких автомобилей — вас просто не заметят. Другой вариант — агрессивная реклама, но сам по себе этот вариант не выгоден при наличии всего нескольких, и даже десятка единиц техники.

Чтобы открыть каршеринг в Москве и получить рентабельное предприятие, необходимо иметь в наличии хотя бы несколько десятков автомобилей и такой уровень организации дела, который позволит избежать большей части ошибок новичков. Неплохо изучить на практике ошибки, которые допускали другие операторы, ваши конкуренты. Например, поначалу некоторые из них заходили на рынок без мобильного приложения, а теперь эта опция является фактически обязательной. Само собой, за разработку придётся заплатить.

Важно проработать юридические вопросы и вопросы страховки, обратившись к соответствующим специалистам. Впрочем, для конечного клиента данные вопросы второстепенны, и сталкиваются они с ними только при возникновении проблем — чтобы не подмочить репутацию, загубив дело из-за одной мелкой аварии, следует заранее позаботиться о юридической, страховой поддержке.

Впрочем, каршеринг как бизнес способен выжить только тогда, когда клиент получает то, что его интересует первым делом. В перечень таких клиентских запросов следует включить следующие:. По своей форме организация каршеринга в регионах, на местном уровне не отличается от столичной, но имеет свою специфику. Конечно, речь идёт о том, что краткосрочная аренды автомобилей вообще в диковинку в очень многих отдалённых и не очень от столицы местах.

Однако в мире немало примеров того, как этот бизнес имеет право на жизнь в городах с населением в несколько сотен и даже десятков тысяч человек. В России открыть каршеринг в регионе без города-миллионника до недавних пор не доводилось никому первым исключением стал Грозный , но свои операторы есть и в Сочи, и в Подольске. Чтобы заработать на аренде, скорее всего, потребуется терпение. Первая задача — приучить клиентов к тому, что брать машину на пару часов в аренду — это нормально.

В этом отношении важно осуществлять ликбез, доступно объясняя механизм работы каршеринга на официальном сайте, в мобильном приложении. Ускорит процесс взаимодействие с популярным местными СМИ, особенно в интернете. Вторая важная задача — обеспечить стабильную работу. Ожидать чудес на первых порах не стоит.

Но избежав ряда ошибок предшественников и используя опыт конкурентов, открыть рентабельный каршеринг-бизнес и в Москве, и в регионе вполне реально.

Важно заметить, что необязательно набивать шишки, стартуя с нуля. На сегодняшний день есть предложения уже действующих операторов — франшиза. Оплатив её, вы избавите себя от многих вопросов по тому, как открыть каршеринг-компанию, получите готовую модель и инструменты: мобильное приложение, зоны парковок, рекламную площадку и прочие выгоды. Фитнес без абоненской платы. Плати только за тренировку.

Каршеринг как бизнес-проект: кто и что делает его рентабельным? Как открыть каршеринг в Москве? Выгоден ли такой бизнес? Как открыть каршеринг в регионе?

Как можно открыть автомобиль каршеринга?

О каршеринге сегодня размышляют даже те, кто ездит на работу с водителем и без сожаления тратит десятки тысяч рублей на парковку. Этот интерес — результат бума, который мы наблюдаем в том числе и в Москве. В планетарном масштабе тоже прогнозируют кратный рост, хотя и на более длительной дистанции.

Уровень популярности каршеринга в крупных российских городах постоянно растёт. Аналитики утверждают, что в среднесрочной перспективе он может сравняться по объёмам с долгосрочной арендой автомобилей, и даже обойти классическое такси.

Антикризисный бизнес. Работает в карантин. Растущий рынок. Окупаемость месяцев.

Как организовать каршеринг – бизнес на аренде автомобилей

Как известно, car в переводе с английского — автомобиль, sharing — обмен. Название не совсем точно отображает суть сервиса. На деле это краткосрочная аренда машины, на несколько минут, часов или день. При этом у клиента нет необходимости каждый раз посещать автопарк и подписывать договора. Владелец такого бизнеса сам заботится о комфорте для своего пула клиентов: арендует места для парковки в разных районах города, создает сайт и мобильное приложение, позволяющее зарегистрироваться за считанные минуты и забронировать транспорт на определённое время.

Все неясные моменты согласовываются либо через смартфон, либо прямым звонком на фирму. Бизнес-идея по открытию каршеринга в своём городе предполагает также разработку тарифных планов и возможность оплаты услуг пользователями в режиме онлайн или через мобильное приложение. Что потребуется от клиента? Зарегистрироваться, привязав свою учётную запись к платёжной карте желательно кредитной и ознакомится с условиями договора, в котором указывается степень ответственности арендатора при попадании в ДТП и при нанесении арендуемому автомобилю повреждений.

После бронирования машины и оплаты услуг останется только добраться до места стоянки на это дается определённое время, в зависимости от взаимного пространственного расположения автомобиля и клиента и после использования автомобиля оставить его в обусловленном месте. Модель бизнеса каршеринга при правильном подходе вполне жизнеспособна, поскольку этот сервис удобен многим категориям населения:.

Разумеется, этот список не полный, на самом деле причин, заставляющих арендовать автомобиль, гораздо больше. Но на данный момент каршеринг пользуется популярностью только в мегаполисах, так что любой крупный город является хорошей средой для распространения этого бизнеса.

Насколько выгоден каршеринг как бизнес? Ответить на этот вопрос можно, сравнив его плюсы и минусы, в том числе возможные риски. Первый положительный фактор — поддержка со стороны государства, заключающаяся в предоставлении парковочных мест по тарифам, втрое меньшим действующих.

Чем вызвана такая необычная щедрость? Причин несколько:. Если этот довод кажется не слишком убедительным, то придётся поверить статистическим данным, согласно которым один арендуемый автомобиль за сутки в состоянии заменить с десяток личных машин. О перспективности каршеринга говорит и недостаточно высокий уровень конкуренции в этом сегменте, даже в Питере и Москве. При этом у каждой из таких фирм имеются слабые стороны, которыми можно воспользоваться для собственного продвижения.

Основным недостатком каршеринга является слишком высокий уровень входа в бизнес. Для открытия крупной каршеринговой компании понадобится капитал порядка миллиардов рублей. Вторым минусом можно назвать недостаточную известность услуги среди населения, особенно на периферии.

Но, по отзывам реальных клиентов, краткосрочная аренда гораздо удобнее, а по большому счёту и дешевле поездок на такси. Следовательно, потенциал бизнес-идеи далёк от своего полного раскрытия. Но пока каршеринг считается рентабельным только в крупных городах. При недостатке спроса в средних и небольших городах окупаемость может оказаться слишком длительной. Все перечисленные факторы либо снижают рентабельность бизнеса, либо приводят к снижению уровня доверия со стороны клиентов.

С помощью каршеринга можно взять в аренду автомобиль и отвезти ребенка в школу, съездить за продуктами в магазин или в любое другое место без вызова такси.

Услуги каршеринга только развиваются в России, поэтому данный бизнес имеет небольшую конкуренцию. Актуально запускать бизнес в крупных городах, где спрос на такие услуги выше. Воспользоваться услугами каршеринга можно через мобильное приложение. Оплата происходит чаще всего поминутно и поездка обойдется дешевле, чем на такси. Для жителей больших городов часто не актуально и затратно иметь личный автомобиль.

Гораздо выгоднее пользоваться услугами каршеринга. Это поминутная или почасовая аренда, при которой клиент может заканчивать поездку в любом незапрещенном участке, обозначенном в приложении. Как правило, в европейских странах и в РФ этот формат поездок используют для передвижения внутри города.

Этот формат обычно используется в Соединенных штатах. Автопарк находится в частной собственности компании, которая не занимается каршерингом или у физического лица. Приложение просто оказывает доступные машины на одной площадке, и клиент выбирает одну из них для своей поездки. Такой формат компаний только начинает развиваться в России.

Этот формат бизнеса позволяет дробить владение транспортным средством для нескольких пользователей. Создается группа, которая приобретает машину, и эксплуатирует. Появление подобной службы прогнозируется и в РФ. Начать бизнес можно с приобретения 10 автомобилей и качественного мобильного приложения.

Прибыль бизнесмена складывается из клиентских взносов на регистрацию в системе данного каршеринга и время пользования автомобилем. Начните свой бизнес с приобретения 10 автомобилей. На запуск бизнеса потребуется около 6 млн.

Окупаемость бизнеса при работе 10 автомобилей составит 6 лет. Для уменьшения первоначальных затрат можно взять машины в лизинг. Лизинг позволяет приобрести автомобиль в рассрочку с небольшими процентами и дает возможность использовать транспорт по назначению с момента заключения договора.

Покупка автомобилей. При подсчете затрат на открытие каршеринга начнем с самых дорогостоящих инвестиций — а именно закупка автомобилей под проект. Стоимость такого нового авто в салоне на конец октября года составляет порядка рублей в комплектации с кондиционером и автоматической коробкой передач. Если покупать 20 машин, выйдет порядка 18 миллионов рублей. Оптимальный способ наполнения автопарка — покупка автомобилей в лизинг.

В отличие от автокредита, такой вариант для каршеринга предпочтительнее по двум причинам — сумма ежемесячного платежа как правило чуть ниже, а самое главное — предприниматель избавляется от головной боли, связанной с дальнейшей перепродажей машин. Дело в том, что по текущему законодательству возраст автомобилей, используемых в каршеринге, не должен превышать трех лет. Соответственно, через определенный промежуток времени транспорт нужно будет как-то реализовывать.

В случае с лизингом транспорт после истечения срока действия договора возвращается в банк и реализуется им самостоятельно. Страхование автомобилей. Ориентировочная стоимость страхования одного авто составит от 30 до 50 тысяч рублей. При этом в случае ДТП клиент оплачивает только франшизу в размере от 5 до 25 тысяч рублей, остальную сумму ремонта берет на себя каршеринговая компания.

Разработка приложения и ПО. Идем дальше — разработка мобильного приложения под Android и IOS. Обычно задача по разработке ставится сторонним подрядчикам с опытом написания аналогичных программных продуктов, а стоимость ее выполнения сильно варьируется в зависимости от дополнительных опций и компетенций разработчика. Мы в своей таблице с расчетами будем отталкиваться от среднего значения в 1 млн рублей. Помимо приложения необходим сайт, где клиенты первично смогут получить всю подробную информацию об условиях использования каршеринговых машин, тарифах и доступных машинах.

Через сайт также будет происходить регистрация части клиентов. Отдельно разработчик готовит вам программное обеспечение для диспетчеров, посредством которого они смогут контролировать текущий статус автомобиля под каким аккаунтом пользователя он используется, в каком режиме находится, уровень топлива в конкретном авто и т. Разумеется, при выпуске на линию необходимо контролировать перемещение автомобиля со спутника.

Для дистанционного запуска машины также понадобится установить сигнализацию с автозапуском и настроить ее под дистанционное управление, поскольку технически такая опция отсутствует в ряде моделей, особенно среди бюджетных авто. Затраты на персонал на фоне требуемых закупок транспорта будут достаточно небольшие — на первое время вам необходима команда из нескольких человек.

В первую очередь это диспетчерская служба — вне зависимости от того, насколько качественно у вас будет настроена работа оборудования, не и исключены сбои в работе. Например, у клиента могут возникнуть вопросы или сложности с регистрацией, машина не будет открываться или запускаться через приложение и так далее. Не забываем про том, что машины, хаотически припаркованные в различных районах города, нужно постоянно дозаправлять и мыть, а также периодически доставлять на сервис на техобслуживания.

Важный момент — клиент должен иметь возможность при необходимости дозаправить автомобиль самостоятельно на ближайшей доступной заправке. А потому не забудьте подписать договора с поставщиками топливных карт, которые должны быть доступны в каждом авто.

Затраты на топливо составляют весомую часть статьи расходов в каршеринге. В расчетах мы исходим из того, что средний расход каждого автомобиля будет составлять 10 литров на каждую сотню километров. Важно постоянно содержать машины в чистоте. В зависимости от времени года и погоды количество еженедельных заездов на мойку может варьироваться, но давайте исходить из хотя бы двух моек раз в три дня.

При стоимости в рублей на наведение чистоты кузова и салона уйдет рублей в неделю или порядка рублей в месяц. Юристы и программисты. Юриста и IT-специалистов для техподдержки в штат при таком количестве машин можно и не брать — оптимален вариант, когда вы будете работать с ними на аутсорсе.

Затраты на техобслуживание относятся уже к переменным затратам. Замена масла и фильтров на массовый автомобиль эконом-класса на среднестатистическом СТО обойдется примерно в рублей. Итого на фонд оплаты труда и расходы на содержание каршеринга из 20 автомобилей выйдет сумма, приближающаяся к миллиону рублей ежемесячно. Дополнительные расходы. Не стоит забывать и про оплату платной парковки — ведь соответствующая статья расходов тоже ложится на плечи провайдера каршеринга.

Еще на стадии разработки важно начать продумывать смету расходов. Каршеринг это бизнес, который может осуществлять самые разные услуги. А клиенты приходят из самых разных сфер жизнедеятельности. Им важно, чтобы это было просто выгодно. Золотая середина появляется не сразу. Суть заключается в предоставлении каждому желающему автомобиль в аренду. Сроки устанавливает клиент. Дальнейшие его действия не касаются арендатора.

Особенности каршеринга как самостоятельного бизнеса

Антикризисный бизнес. Работает в карантин. Растущий рынок. Окупаемость месяцев. Новая прибыльная ниша. Бизнес, который не требует сотрудников и помещения.

Минимальные вложения. Обучение "под ключ" за два дня. Открытие каршеринга может стать отличным стартапом при наличии существенных инвестиций на начальном этапе. Посчитаем, во сколько обойдется и сколько сможет принести каршеринг на 20 автомобилей в российском городе-миллионнике. В последние годы в крупных городах России как грибы после дождя стали появляться многочисленные сервисы, предоставляющие услуги каршеринга — краткосрочной аренды автомобиля через мобильное приложение.

Клиент каршеринговой компании платит только за фактическое количество времени, проведенное за рулем машины — при этом может взять в пользование транспорт в одном районе города, а оставить его в другом. Мойка, парковка, техобслуживание — все за счет провайдера. Удобно, не правда ли? Причем если в Москве и Санкт-Петербурге на сегодняшний день рынок каршеринга уже поделен и насыщен, другие города-миллионники пока позволяют предпринимателям при наличии определенных финансовых возможностей занять эту перспективную и технологичную нишу.

При этом машин, судя по приложениям провайдеров, остро не хватает. Так в чем подвох? Мы решили разобраться - как открыть каршеринг и какие плюсы и минусы ждут начинающего предпринимателя в этом бизнесе. На первый взгляд открытие своего каршеринга выглядит очень заманчивым. Такую машину обычно можно арендовать по тарифу в размере 9 рублей в минуту. Умножаем стоимость минутной аренды на 60, и получаем рублей в час.

Однако не стоит обольщаться и забывать про затраты и многие другие нюансы, которых мы обязательно коснемся по ходу статьи. Итак, с чем стоит определиться вначале — в каком именно формате вы будете работать в своем городе.

Можно создать свою каршеринговую компанию полностью с нуля либо начать работать по франшизе крупного федерального провайдера услуги. В каждом из предлагаемых направлений есть свои преимущества и недостатки. В первом случае придется взять на себя все риски, связанные с разработкой приложения и продвижением бренда на рынке, однако в конечном итоге в случае успеха ни с кем не придется делить прибыль. Форму налогообложения на первое время можно установить упрощенную — ведь в первый период существования компании обороты будут не такими уж большими.

Покупка автомобилей. При подсчете затрат на открытие каршеринга начнем с самых дорогостоящих инвестиций — а именно закупка автомобилей под проект. Стоимость такого нового авто в салоне на конец октября года составляет порядка рублей в комплектации с кондиционером и автоматической коробкой передач.

Если покупать 20 машин, выйдет порядка 18 миллионов рублей. Оптимальный способ наполнения автопарка — покупка автомобилей в лизинг. В отличие от автокредита, такой вариант для каршеринга предпочтительнее по двум причинам — сумма ежемесячного платежа как правило чуть ниже, а самое главное — предприниматель избавляется от головной боли, связанной с дальнейшей перепродажей машин.

Дело в том, что по текущему законодательству возраст автомобилей, используемых в каршеринге, не должен превышать трех лет.

Соответственно, через определенный промежуток времени транспорт нужно будет как-то реализовывать. В случае с лизингом транспорт после истечения срока действия договора возвращается в банк и реализуется им самостоятельно. Страхование автомобилей. Ориентировочная стоимость страхования одного авто составит от 30 до 50 тысяч рублей. При этом в случае ДТП клиент оплачивает только франшизу в размере от 5 до 25 тысяч рублей, остальную сумму ремонта берет на себя каршеринговая компания.

Разработка приложения и ПО. Идем дальше — разработка мобильного приложения под Android и IOS. Обычно задача по разработке ставится сторонним подрядчикам с опытом написания аналогичных программных продуктов, а стоимость ее выполнения сильно варьируется в зависимости от дополнительных опций и компетенций разработчика.

Мы в своей таблице с расчетами будем отталкиваться от среднего значения в 1 млн рублей. Помимо приложения необходим сайт, где клиенты первично смогут получить всю подробную информацию об условиях использования каршеринговых машин, тарифах и доступных машинах. Через сайт также будет происходить регистрация части клиентов. Отдельно разработчик готовит вам программное обеспечение для диспетчеров, посредством которого они смогут контролировать текущий статус автомобиля под каким аккаунтом пользователя он используется, в каком режиме находится, уровень топлива в конкретном авто и т.

Разумеется, при выпуске на линию необходимо контролировать перемещение автомобиля со спутника. Для дистанционного запуска машины также понадобится установить сигнализацию с автозапуском и настроить ее под дистанционное управление, поскольку технически такая опция отсутствует в ряде моделей, особенно среди бюджетных авто.

Затраты на персонал на фоне требуемых закупок транспорта будут достаточно небольшие — на первое время вам необходима команда из нескольких человек. В первую очередь это диспетчерская служба — вне зависимости от того, насколько качественно у вас будет настроена работа оборудования, не и исключены сбои в работе. Например, у клиента могут возникнуть вопросы или сложности с регистрацией, машина не будет открываться или запускаться через приложение и так далее.

Не забываем про том, что машины, хаотически припаркованные в различных районах города, нужно постоянно дозаправлять и мыть, а также периодически доставлять на сервис на техобслуживания.

Важный момент — клиент должен иметь возможность при необходимости дозаправить автомобиль самостоятельно на ближайшей доступной заправке. А потому не забудьте подписать договора с поставщиками топливных карт, которые должны быть доступны в каждом авто.

Затраты на топливо составляют весомую часть статьи расходов в каршеринге. В расчетах мы исходим из того, что средний расход каждого автомобиля будет составлять 10 литров на каждую сотню километров.

Важно постоянно содержать машины в чистоте. В зависимости от времени года и погоды количество еженедельных заездов на мойку может варьироваться, но давайте исходить из хотя бы двух моек раз в три дня.

При стоимости в рублей на наведение чистоты кузова и салона уйдет рублей в неделю или порядка рублей в месяц. Юристы и программисты. Юриста и IT-специалистов для техподдержки в штат при таком количестве машин можно и не брать — оптимален вариант, когда вы будете работать с ними на аутсорсе.

Затраты на техобслуживание относятся уже к переменным затратам. Замена масла и фильтров на массовый автомобиль эконом-класса на среднестатистическом СТО обойдется примерно в рублей.

Итого на фонд оплаты труда и расходы на содержание каршеринга из 20 автомобилей выйдет сумма, приближающаяся к миллиону рублей ежемесячно. Дополнительные расходы. Не стоит забывать и про оплату платной парковки — ведь соответствующая статья расходов тоже ложится на плечи провайдера каршеринга. Что касается рекламы, передать услуги по маркетингу лучше опытным специалистам на аутсорсинг.

Директ и Гугл Эдвордс по ключевым фразам и запросам. Не стоит забывать и про SMM — социальные сети уже прочно вошли в нашу жизнь и приносят многим компаниям стабильный поток клиентов. И, наконец, соцсети — отличный способ получить своевременную обратную связь от клиентов — что им нравится в вашем сервисе, а какие нюансы требуют доработки.

Реклама на радио также способна внести свою лепту в привлечение новых клиентов. Мы рекомендуем выборочно запустить компании на популярных передачах и просто в рекламном блоке, после чего оценить эффективность каждой из них. На сегодняшний день мало кто знает, что идея сдачи машин в аренду в России не так уж нова — еще в году при Н. Хрущеве в СССР существовало большое количество пунктов проката в 40 городах страны. Однако спустя некоторое время все пункты были признаны нерентабельными и были полностью закрыты.

Оказывается, многие недобросовестные клиенты снимали с арендованных машин запчасти, устанавливая взамен отслужившие свой ресурс детали.

Увы, довольно часто машины каршеринговых компаний становятся участниками аварий — а потому на некоторое время выходят из строя, отправляясь на восстановление в ближайший кузовной сервис.

На период выплаты по ДТП со стороны страховой и восстановления автомобиль по понятным причинам перестает приносить прибыль. Мы не упоминали в списке персонала сотрудника службы безопасности, поскольку на первое время каршеринговая компания покупает свежую базу ГИБДД с доступом к лишенным прав водителям.

При расчете финансовых показателей важно учесть, что далеко не всегда автомобиль будет ездить и генерировать доход. По оценкам экспертов, в первые полгода функционирования каршеринга, машина может ездить примерно треть суток, то есть 8 часов. В дальнейшем при успешном развитии можно говорить о больше загруженности клиентами. Исходя из этих параметров, выручка в день с каждого автомобиля составит руб. По предварительным оценкам, период окупаемости бизнеса по открытию каршеринга из 20 автомобилей варьируется от полутора до двух лет.

Открытие каршеринга может стать отличным стартапом при наличии существенных инвестиций на начальном этапе с вашей стороны. Оптимальным вариантом видится открытие каршеринга в городе-миллионнике, где услуга еще не так распространена. Если вы увидите, что бизнес растет и приносит вам деньги — можете осваивать новые аналогичные направления с целью их монетизации. Как вам, например, велошеринг или даже самокатшеринг? В ближайших статьях мы постараемся коснуться и этих направлений.

Не переключайтесь. Все материалы по тегу: каршеринг прокат легковых автомобилей. Автобизнес - это не только шиномонтажи с автомойками и такси с продажей автозапчастей. В этой подборке вы найдете 47 альтернативных идей для заработка, связанного с автотематикой. У вас есть Газель, но нет идей, как на этом заработать? На помощь придут 9 идей бизнеса, которые по силам воплотить любому начинающему предпринимателю. Автоломбард - перспективная бизнес-идея в условиях стагнации экономики.

Этот бизнес может приносить высокую прибыль, но находится под пристальным контролем власти и требует больших вложений в оборот. Несмотря на появление каршеринга, услуги по длительной аренде автомобилей остаются востребованными. Рассмотрим, как войти в этот бизнес с минимальными вложениями, и какие есть варианты его запуска.

Мобильные приложения стали неотъемлемой частью нашей жизни.

О каршеринге сегодня размышляют даже те, кто ездит на работу с водителем и без сожаления тратит десятки тысяч рублей на парковку. Этот интерес — результат бума, который мы наблюдаем в том числе и в Москве.

В планетарном масштабе тоже прогнозируют кратный рост, хотя и на более длительной дистанции. На этом фоне в сети появились десятки предложений для инвесторов от небольших компаний и сотни материалов о том, как открыть собственный каршеринговый сервис.

Авторы нередко ссылаются на опыт крупных автопроизводителей и профессиональных инвесторов. Действительно, в году сразу несколько автоконцернов вложились в этот сегмент, купив доли в профильных компаниях или запустив собственные платформы в развитых и развивающихся странах. GM организовала совместный проект с Uber, а затем инвестировала в одного из китайских операторов.

Ford продолжил вкладываться в индийскую ZoomCar, сервис от BMW появился в нескольких американских городах. Самый любопытный вариант, пожалуй, получился у Toyota. Компания не просто вложилась в американский Getaround, а создала модель, которая позволяет клиентам быстрее расплачиваться по лизинговым сделкам. Инвестиции автогигантов в каршеринг не всегда масштабны. Так, PSA Group, владеющая брендами Peugeot и Citroen, сначала вложилась в Communauto — одного из основных канадских операторов краткосрочной аренды.

К моменту появления автоконцернов на рынке многие каршеринговые компании успели пройти несколько инвестраундов и привлечь средства фондов. В России этот этап пока в разгаре. Трани вложил, по различным оценкам, до 1,5 млрд рублей и не планирует останавливаться.

Объявляя о сделках, представители автоиндустрии и профессиональные инвесторы в один голос говорили о многообещающих рыночных перспективах, растущем спросе и пока еще свободной нише. Но может ли частный инвестор успешно следовать этим примерам?

Проблема в том, что большинство привычных инвестору инструментов не применимы к каршерингу. За редким исключением участники этого сегмента так и не вышли на IPO, и их бумаги не торгуются на бирже.

Опыт каршерингов, которые все же оказались на бирже, не очень вдохновляет остальных. Каршеринг тогда был модной новинкой в США. Рынок поддался ажиотажу и переоценил оператора, хотя тот с момента своего создания ежегодно демонстрировал потери. К декабрю го бумаги ZipCar подешевели в 3,5 раза. В минувшем июне на IPO вышла небольшая датская компания Green Mobility, которая работает с модными в Европе электрокарами. Перспективы, учитывая опыт Zipcar, пока оцениваются осторожно.

С краудфандингом профильным игрокам тоже не очень везет. Уже упомянутая BelkaCar — чуть более 42 рублей вместо запрошенных 1,6 млн. Хотя обе компании благополучно привлекли средства от венчурных и инвестфондов.

Частным лицам тоже нередко предлагают войти в капитал или прокредитовать развитие по договору с владельцем. Но обычно это микро-игроки, для которых прогнозы неутешительны. В крупных городах компаниям с парком до машин выжить уже сложно, в мелких — недостаточна клиентская база. Второй подразумевает, что инвестор купит авто специально для того, чтобы передать сервису.

Компания исходит из того, что машину можно будет продать за 0,5 млн рублей после двух лет использования в каршеринге. Но высокая аварийность, о которой говорят, например, фаундеры BelkaCar и пользователи Getaround, заставляет усомниться в цене продажи. Что же остается инвестору, который, несмотря ни на что, хочет заработать на каршеринге? Если он не обладает специальными знаниями в автомобильном бизнесе и не владеет ремонтной мастерской, финансовые инструменты, пусть и не многочисленные, для него удобнее и безопаснее, чем прямое участие в бизнесе.

Европейский рынок каршеринга, на котором работает публичная Green Mobility, выглядит довольно привлекательно. Число пользователей в странах ЕС в прошлом году оценивалось примерно в 3 млн человек.

К году этот показатель вырастет до 14 млн, считают аналитики BCG. По сравнению с Zipcar, которая уходила в глубокий минус из-за агрессивной экспансии и расходов на ремонт, Green Mobility сморится лучше.

Компания пока не собирается покорять весь мир и готова ограничиться Северной Европой. А здесь потребительская культура позволяет избежать огромного числа поломок и аварий, а значит, и расходов на починку. Стоимость акции Green Mobility пока колеблется вокруг цены размещения с небольшой тенденцией к росту. И все же не стоит забывать, что по итогам прошлого года оператор показывал отрицательный доход. К тому же компания — основана всего пару лет назад. Желающим вложиться в более опытных игроков придется искать площадки для инвестиций в непубличные компании.

Так, платформа Equity Zen предлагает своим клиентам инвестиции в Getaround, которая работает в плюс. Вместе с Getaround там числятся около двух десятков каршеринговых проектов. С одной стороны, это подтверждает, что компанию позитивно оценили венчурные фонды, решив в нее вложиться.

С другой, не стоит забывать, что фонды именно венчурные и изначально рассчитаны на высокий уровень риска. Более безопасный сценарий — заработать на каршеринге косвенно, через инвестиции в бумаги автомобильных гигантов. Когда крупные автопроизводители объявляли о покупке или запуске каршерингового проекта, цена их акций почти всегда устойчиво шла вверх. Да и в целом мировой авторынок чувствует себя лучше, чем прежде.

Однако в более длительной перспективе каршеринг способен принести немало головной боли компаниям, которые его развивают. Из-за перехода на совместное использование автомобилей, по прогнозу BCG, продажи машин упадут в ближайшие четыре года как минимум на процент. Рассылка Forbes. Все рассылки Forbes. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции.

Все права защищены. Каршеринговые компании ищут инвесторов, обещая заманчивую доходность. Но сколько на самом деле можно заработать в этом сегменте и как это лучше сделать?

Однако придется запастись терпением и тщательно выбирать объект вложений. Хотя к тому моменту каршеринговые сервисы уже должны освоиться на бирже. Подпишитесь на рассылку Forbes. Все сразу. Лучшее за день.

Лучшее за неделю. Идеи для бизнеса.

Свой бизнес: как открыть службу каршеринга

Необходимо определиться с понятиями, прежде чем приступать к разработке всякого плана. Россию уже можно причислить к числу бурно развивающихся в этом направлении стран, а Москва и вовсе — один из лидеров. Толчок развитию каршеринга дают крупные города, миллионники.

Каршеринг уже стал довольно распространенной альтернативой такси. О нем узнает все больше людей, но до сих пор встречаются те, кто не до конца понимает, как происходит начало аренды автомобиля. Некоторые водители, желающие начать пользоваться каршерингом, задаются вопросом, как же открыть автомобиль без ключа. После скачивания приложения, прохождения регистрации, привязки банковской карты и получения подтверждения от сотрудника компании пользователям открывается доступ к автомобилям. Весь процесс происходит онлайн, пользователи не должны посещать офисы компании.

Как открыть собственный каршеринг, какие документы и что анализировать

Промокод Яндекс. Такой бизнес, как и любой другой, имеет свои особенности. Его суть заключается в предоставлении автомобилей в краткосрочную и долгосрочную аренду. Но сам механизм работы несколько не привычен для российской действительности. Тем более, когда речь заходит о странах СНГ. Поэтому главной особенностью является не только выгодность, но и обеспечение возможностями для дальнейшего развития. Чтобы все исправно работало, необходимо обзавестись множеством инструментов и наладить их работу на постоянной основе. Отсюда самый главный вывод.

Каршеринг уже стал довольно распространенной альтернативой такси. О нем узнает все больше людей, но до сих пор встречаются те, кто не до конца понимает, как происходит начало аренды автомобиля. Некоторые водители, желающие начать пользоваться каршерингом, задаются вопросом, как же открыть автомобиль без ключа. Начало аренды. После скачивания приложения, прохождения регистрации, привязки банковской карты и получения подтверждения от сотрудника компании пользователям открывается доступ к автомобилям. Весь процесс происходит онлайн, пользователи не должны посещать офисы компании.

Как известно, car в переводе с английского — автомобиль, sharing — обмен. Название не совсем точно отображает суть сервиса. На деле это краткосрочная аренда машины, на несколько минут, часов или день.

Каршеринг: простой способ получить 25% годовых или очередная ловушка?

В сентябре у московского каршеринга состоялся первый юбилей — 5 лет на дорогах города. За это время сервис поминутной аренды авто очень изменился: автопарк разросся до колоссальных масштабов, появились новые услуги для пользователей, крупнейшие операторы отправились в регионы России и даже за границу. Рассказываем, как развивается столичный каршеринг. Компанию зарегистрировали 1 апреля года.

Бизнес план по открытию каршеринга

.

.

.

Каршеринг для «чайников». Правила, которые уберегут вас от неприятностей

.

Как открыть каршеринг

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Алиса

    И в чём проблема ? это нормально в странах ЕС, но не нормально когда остановивший тебя пидеромусор начинает придумывать поводы для взяток

  2. Герман

    Уважаемый Михаил, а каквначалесам дом в деревнезарегистрировать в собственность? Например при условии,&чтона него нет вообще никаких документов и он построен до 2001 года, ну разве, что подборка старых квитанции об оплате электричества.Или может быть какой-нибудь вариант связанный с приватизацией земли подойдёт? Спасибо! Очень интересный канал.

  3. Рада

    А как ,если ни один банк не имеет лицензию на право кредитования физ.лиц? Дайте ответ?

  4. tasoget

    Жизни радуйся ты, смейся,

  5. Аскольд

    Порошенко гнида создала провокацию что бы усидеть на кресле.

© 2018-2021 restoran-lesnoy.ru