+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какая печка в идеале подходит на ваз 2107

Какая печка в идеале подходит на ваз 2107

Следует признать тот факт, что классические модели отечественных автомобилей, к которым относится и ВАЗ , имеют определенные конструктивные недостатки. Но это, в свою очередь, предоставляет их владельцам широкое поле для деятельности в плане доработок в соответствии с их потребностями. При этом сделанное своими руками зачастую оказывается эффективнее заводского. У многих владельцев вызывает недовольство работа отопителя салона, или печки.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Улучшение печки ВАЗ классики (конкретно 2107)

На печках старого образца для 05 стоит радиатор от Нового образца печка с аллюминиевым радиатором. По размеру аллюминиевый влазит и в 01,03,06 печки. В пятерку аллюминиевый радиатор влазит только в новый корпус печки.

У радиатора для крепления краника в его боковину вварены шпильки, а у радиатора - приварены скобки для этих самых пресловутых закладных гаек Он чуть больше по размеру, чем медный.

Садится вместо медного с большим трудом. Что касается самих радиаторов, то речь идет о каталожном номере. Медь маркируется , алюминий На медном краник одевается на вваренные шпильки и притягивается гайками. На алюминиевом гайки закладные, а краник притягивается болтами. Эти закладные гайки при замене краника всегда норовят вывалиться внутрь корпуса.

Если взять конкретно 07, то корпуса отличаются только посадочным местом радиатора для алюминиевого чуть больше. Каталожный номер одинаковый. Подозреваю, что отличия только в суффиксе в конце номера. Когда мне это было актуально, то отдельно корпус под алюминий мне купить не удалось, были только в сборе. Поэтому я просто поднапрягся и втиснул радиатор в корпус от меди.

Помню, были аналогичные посты в конфе о замене медного радиатора на люминь года 2 назад. Угу, для радиатора корпус имеет "суффикс" Народ, а кто может сказать на машину где стоял радиатор,который на первой картинке изображен, подойдет ли радиатор изображенный на второй картинке в этот корпус, тоесть как тут говорят на второй картинке- новый. Зы ледник, цитата не совсем по существу, сори.

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход. В чём отличия этих двух радиаторов отопителей для ВАЗ ? RU "Классика". Страница 1 из 1. Новая тема Ответить на тему Сообщение. ZaSKaR Забанен. Какой лучше и в чём отличия?

Я просто разместил объяву! Lednik ж0сткая резина. Цитата: На печках старого образца для 05 стоит радиатор от Это алюминиевые радиаторы, "старый" и "новый" соответственно. Ставится на машины, которые выпускаются сейчас. Влезет ли он в посадочное место "старой" машины, я не знаю. У меня из-за проведеной шумоизоляции и старый-то с трудом влазит. Smart писал а : О! Общем радиатор изображенный на втором изображении, на 1см шире. Стало быть действительно туго Паралон не влезет, есесно греть будет не фонтан, так ведь?

Новая тема Ответить на тему Показать сообщения: все сообщения за последний день за последние 7 дней за последние 2 недели за последний месяц за последние 3 месяца за последние 6 месяцев за последний год Начиная со старых Начиная с новых. Информация по иконкам и возможностям Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы.

Мы в соц сетях.

Как своими руками доработать печку на автомобиле ВАЗ 2107

Если хотите алюминиевый, то ДААЗ. А если медный, трехрядный что-то вроде советского , то ШААЗ. Если в магазинах его не будет, то заказать можно с официального сайта завода.

В зимнее время года для создания комфортного микроклимата и вентиляции салона каждый водитель пользуется системой отопления. В неё воздух поступает с улицы через отверстия и решётки в капоте. Однако в некоторых моделях печки настолько неудачно сделаны, что проще их заменить.

На печках старого образца для 05 стоит радиатор от Нового образца печка с аллюминиевым радиатором. По размеру аллюминиевый влазит и в 01,03,06 печки. В пятерку аллюминиевый радиатор влазит только в новый корпус печки.

Как самостоятельно доработать и модернизировать печку в ВАЗ 2107?

Отопитель салона ВАЗ представляет собой печку, которая прогревает поступающий снаружи воздух с помощью радиатора, заполненного хладагентом. Ключевой компонент отопителя — радиатор — требует особого внимания, т. Длительная безаварийная работа радиатора может быть обеспечена правильной его эксплуатацией и своевременным техобслуживанием. Источником тепла в системе отопления автомобиля ВАЗ служит жидкость, которой заполнена система охлаждения.

Конструкция системы охлаждения выполнена таким образом, что радиатор печки является частью её общего контура. Принцип работы радиатора состоит в том, что воздушные потоки, проникая в автомобиль через воздухозаборник на капоте, поступают в отопительный отсек, где нагреваются радиатором печки и движутся далее по воздухопроводам в салон. Степень подогрева воздуха, направляемого в салон автомобиля, зависит от температуры охлаждающей жидкости и положения заслонки крана печки. Регулировать положение крана можно с помощью верхнего ползунка механизма управления системой отопления: крайнее левое положение ползунка означает, что кран закрыт и печка не работает, крайнее правое — кран открыт полностью.

В настоящее время многие автовладельцы в целях экономии средств устанавливают алюминиевые радиаторы печки, которые, хотя и стоят дешевле медных, имеют худшие показатели теплоотдачи. Алюминиевый радиатор не всегда справляется с большим потоком морозного воздуха, попадающего в воздухозаборник при движении по трассе, и салон в этом случае прогревается недостаточно.

Радиатор отопителя может быть двух или трёхрядным. Теплообменник имеет горизонтальное положение и размещается в специальном пластмассовом корпусе. Крепится к корпусу радиатор двумя саморезами, кран вмонтирован в подводящий патрубок. Конструкционно радиатор состоит из:.

Сечение трубок может быть круглым или квадратным. Круглые трубки легче изготовить, но теплоотдача таких изделий ниже, чем у квадратных, поэтому внутри круглых трубок размещают так называемые турбулизаторы — спиралевидные пластиковые полоски, способствующие увеличению показателей теплоотдачи за счёт завихрения и перемешивания хладагента. В плоских трубках турбулентность создаётся за счёт их формы, поэтому дополнительные элементы здесь не требуются. Чтобы оптимизировать работу печки, владельцы ВАЗ довольно часто заменяют штатный радиатор на теплообменник от другой отечественной модели или иномарки.

Если автовладелец решил заменить печку целиком, то наиболее приемлемый вариант — отопитель от ВАЗ У меня было несколько ВАЗов классики, и разные радиаторы в печках и в системе охлаждения. По опыту эксплуатации могу сказать одно: теплоотдача почти одинаковая за счёт металлических бачков и дополнительного ряда кассет почти не уступает по теплоотдаче алюминиевому радиатору.

Но алюминиевый меньше весит, практически не подвержен тепловому расширению. Да, теплоотдача у него лучше, при открытии крана отопителя латунь тепло даёт почти через минуту, а алюминий — через пару секунд.

Единственный минус — это прочность, у нас же все пытаются не мастера привлекать, а сами кривыми ручками что-то сделать при помощи лома и кувалды. А алюминий — металл нежный, с ним ласково надо, и тогда всё будет в норме. И многие говорят, что рвёт их давлением в системе охлаждения. Так, если следить за клапанами крышек расширителя и радиатора охлаждения, то и не будет избыточного давления. В ходе эксплуатации радиатор печки загрязняется, вследствие чего ухудшается его теплоотдача.

Восстановить нормальную работу печки можно путём промывки теплообменника. С максимальным качеством можно промыть демонтированный радиатор, но в некоторых случаях можно добиться желаемого результата и не снимая теплообменника.

Упрощённая схема промывки предусматривает отсоединение подводящего и отводящего патрубков в подкапотном пространстве и подачу в один из них водопроводной воды. Из второго патрубка вода сливается наружу. После промывки водой радиатор можно заполнить с помощью лейки чистящим раствором и дать накипи откиснуть в течение 2—3 часов, после чего раствор слить. Следует помнить при этом, что алюминиевый радиатор нельзя промывать щелочными растворами, а медный — кислотными.

В большинстве случаев для промывки всё же приходится снимать радиатор печки. Для демонтажа теплообменника потребуются:.

После окончания работ потребуется определённое количество охлаждающей жидкости, чтобы заполнить систему. Перед тем как установить новый или отревизированный радиатор печки на место, следует проверить работоспособность крана. Если есть какие-то проблемы со старым краном, лучше сразу его заменить на новый. Помимо этого, для качественной сборки потребуется герметик. Радиатор отопителя, как и обычный, делаются со сплава алюминия, что делает его лёгким, прочным и надёжным. Основные характеристики можно найти в интернете.

Разница между медным и алюминиевым — в том, что алюминий быстрее нагревает и отдаёт больше тепла, а вот медные, наоборот, греются долго, но и дольше остывают. Для Жигулей, конечно, рекомендую алюминий, поскольку в небольшом салоне, он быстрее нагреется и не даст замёрзнуть пассажирам. Радиатор, используемый в отопителе ВАЗ, интегрирован в систему охлаждения силового агрегата и, несмотря на несложную конструкцию, играет первостепенную роль в создании благоприятного микроклимата внутри автомобиля.

Как и любой другой узел транспортного средства, радиатор через какое-то время эксплуатации может потребовать ревизии или замены. На ВАЗ могут устанавливаться радиаторы отопителя, выполненные из различных материалов чаще всего из меди, латуни или алюминия и с различной конфигурацией трубок круглые или квадратные. Выполнить замену теплообменника может любой водитель самостоятельно, придерживаясь определённой последовательности шагов.

Для промывки радиатора следует использовать безопасные средства, которые не повредят корпус изделия. Добавить комментарий Не отвечать. Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Следить за комментариями этой статьи. Кондиционер может существенно облегчить жизнь водителю в жаркую или холодную погоду.

Проблема в том, что при покупке нового автомобиля далеко Содержание Назначение и принцип работы радиатора отопителя ВАЗ Видео: рекомендации по выбору радиатора печки ВАЗ Как выбрать оптимальный вариант радиатора печки для ВАЗ Радиаторы других моделей ВАЗ.

Как правильно промыть радиатор печки ВАЗ Радиатор отопителя ВАЗ является ключевым элементом системы отопления автомобиля. Регулировать положение крана можно с помощью верхнего ползунка механизма управления системой отопления. В подкапотном пространстве следует снять шланги входящего и исходящего патрубков. Ключом на 7 следует отвинтить два болта крепления патрубков.

Следующий шаг — снятие уплотнителя. Ключом на 7 необходимо открутить крепление троса привода крана радиатора. Разобрав корпус печки, следует извлечь теплообменник вместе с краном. Следует заменить прокладку, если старая пришла в негодность.

Перед установкой новых прокладок следует обработать их герметиком. Автор: Игорь Светличенко Распечатать. Два высших образования. Основной вид деятельности - фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.

Оцените статью:. Войти с помощью:.

Радиатор на печку в ВАЗ 2107: медный или алюминиевый

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Ниссан Террано как автомобиль? Kia Ceed 2ой рестайлинг, в плане общей надёжности узлов автомобиля как? Дорого содержать Hyundai Coupe Tiburon? Замена водительского удостоверения 1 ставка. Надо ли, что бы был выбор каким Тембром и Тоном Посигналить типа: "привет" или "извините", "отойди" или же "спасибо"?

Лидеры категории MiF Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум. Nine Искусственный Интеллект. Какую печку можно поставить на ВАЗ, вместо штатной. Светлана Знаток , закрыт 12 лет назад Какую печку можно поставить на ВАЗ, вместо штатной, чтоб грела получше и шумела поменьше, с наименьшими затратами.

Лучший ответ. Павел К Искусственный Интеллект 12 лет назад Никакую. Надо доработать штатную на предмет соответствия конструкторской документации. Если вы обслуживаетесь у мастера или в сервисе и вам говорят "ну что вы хотели, это же ВАЗ" - бежать надо от таких горе мастеров - не мастера это, а криворукие гоблины, которые только и умеют, что лохов разводить.

Проверить работу термостата системы охлаждения 2. Проверить полноту открытия крана печки. При необходимости - заменить.

Проверить состояние радиатора - вполне возможно забились соты снаружи и накипь внутри. При отклонениях от нормального - промыть или заменить. Проклеить снаружи короб печки и подвеску мотора вибро и тепло изолирующими материалами.

Проверить работу блока заслонок - полнота открывания при перемещении троса. При необходимости отрегулировать. Проверить отсутствие щелей на стыках воздуховодов. При необходимости, положение воздуховодов отрегулировать, стыки проклеить. И генератор будет выдавать большее напряжение, и помпа будет больше прокачивать ОЖ череж печку.

При желании поставить доп. Допустим, при падении оборотов ниже Можно наслаждаться ташкентом и ездить в майке. Основная масса проблем с машинами происходит исключительно от незнания железа теми, кто эту машину обслуживает.

Остальные ответы. JK Гуру 12 лет назад Никакую! У меня такаяже проблема! Илья Орехов Мастер 12 лет назад От "Запорожца"! Но она бензиновая, зато грееееееееееет!!!! Есть импортные аналоги! Есть и дизельные-такие стоят у ребят "дальнобойщиков".

Александр Знаток 12 лет назад доменную или поровую, желательно на угле!! DM Мастер 12 лет назад просто замени радиатор печки на медную, стоит обычно алюминиевый, еще имеется в салоне, за решетками большая дырка, откуда дует холодным воздухом, ее тряпкой заткни, вот и все методы, после становится очень жарко в салоне, тазик есть тазик Владимир Гуру 3 года назад проблема не в печке скорее всего.

И мифы что медяха греет лучше чем люмин. Похожие вопросы. Также спрашивают.

Эффективная работа автомобильной отопительной системы важна в любое время года, но особенно в зимний период.

Эффективная работа автомобильной отопительной системы важна в любое время года, но особенно в зимний период. Появление неисправностей негативно отразится на комфорте управления автомобилем в целом. Доработка печки на ВАЗ актуальна для этой модели авто, поскольку работа отопителя в них является слабым местом.

Каждый из перечисленных рычагов можно установить в любое состояние, это позволит добиться оптимального функционирования отопительного узла. Необходимость усовершенствования или улучшения работы системы прогрева может возникнуть в результате таких недостатков:. О вариантах модернизации системы отопления в автомобилях ВАЗ рассказал пользователь Егор Panther.

Дорабатывать систему боковой вентиляции надо после покупки дополнительного вентилятора. Устройство монтируется в левую магистраль, что позволит принудительно подать воздушный поток на дефлектор. Доработка печки ВАЗ , заключающаяся в модернизации нижней заслонки системы, является самым простым в реализации вариантом. Если все действия будут выполнены правильно, то устройство не будет произвольно открываться либо закрываться, когда машина едет по кочкам.

Это обеспечит эффективный и одинаковый обдув обоих стекол. Для улучшения эффективности обдува ног потребуется замена штатного вентилятора на другой, можно использовать устройство от ВАЗ Процедура доработки термостата на ВАЗ заключается в замене штатного устройства на деталь от Шевроле Нива:. Монтаж еще одной помпы на отопительный узел позволит обеспечить лучший обогрев салона в машине.

Обычно это устройство устанавливается рядом с АКБ и патрубками в моторном отсеке. При выполнении задачи надо произвести демонтаж одной магистрали, идущей от блока цилиндров. Данный патрубок подключается к дополнительной помпе.

От блока цилиндров магистраль должна идти к передней части водяного насоса, а трубка на выходе будет соединяться с отопительной системой. Подача питания на вспомогательную помпу берется от клавиши активации системы обогрева заднего стекла. Это позволит включаться устройству вместе с данным узлом.

От электрического моторчика дополнительного водяного насоса идет один положительный проводник. Минусовой контакт — это масса устройства.

Можно использовать устройство модели от производителя БОШ. Производительность такой помпы составляет литров в час, но дополнительно надо приобрести хомуты, а также около 10 метров гофры. Перед выполнением задачи обязательно надо слить хладагент из системы. Сложность монтажа фирменного водяного насоса заключается в том, что диаметры шланга и штуцеров устройства не соответствуют. Первый составляет 1,6 см, а на помпе — 2 см. Поэтому рекомендуется использовать более эластичные шланги.

Это позволит натянуть магистраль на штуцер. Для лучшего прохождения элемент можно обработать моторной жидкостью. Skip to content. Автор: Иван Баранов. У вас были проблемы с печкой? Да Нет. Была ли эта статья полезна? Спасибо за Ваше мнение! Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ.

Комментарии и отзывы. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя.

Как поменять печку ВАЗ-2107 на печку ВАЗ-2108

С приходом холодов владельцы автомобилей ВАЗ сталкиваются с проблемами неэффективной работы печки. С принципом работы отопителя салона знакомы все. Основным источником тепла в салоне автомобиля является радиатор, который современными производителями выпускаются из двух материалов — это медь или латунь, и алюминий. Какой радиатор печки лучше — медный или алюминиевый на ВАЗ , предстоит выяснить, так как от этого выбора зависит не только эффективность работы отопителя, но и комфортное управление автомобилем в зимнее время.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Ниссан Террано как автомобиль? Kia Ceed 2ой рестайлинг, в плане общей надёжности узлов автомобиля как?

Установка дополнительной печки на ВАЗ-2107

Комфортная температура в салоне обеспечивается за счет забора тепла от разогретой двигателем охлаждающей жидкости. Условия нормальной работы отопителя салона ВАЗ — состояние радиатора печки и работоспособность крана перекрытия подачи антифриза. Если с этими элементами все в порядке, печка этого автомобиля способна поддерживать комфортную температуру в салоне при эксплуатации машины зимой. Увеличить эффективность работы системы обогрева салона ВАЗ можно путем установки дополнительной печки. Установка еще одного источника тепла позволит поддерживать комфортную температуру даже в очень морозные зимы. Салон этого авто можно оснастить:. Электрические обогреватели — это калорифер с вентилятором, подстроенный под работу от сети 12 В.

Следует признать тот факт, что классические модели отечественных автомобилей, к которым относится и ВАЗ , имеют определенные конструктивные недостатки. Но это, в свою очередь, предоставляет их владельцам широкое поле для деятельности в плане доработок в соответствии с их потребностями. При этом сделанное своими руками зачастую оказывается эффективнее заводского. У многих владельцев вызывает недовольство работа отопителя салона, или печки. Действительно, у автомобилей ВАЗ эффективность печки очень низкая. Но доработка печки своими руками может решить эту проблему.

Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. Поиск Расширенный поиск. Доработка печки сток за 10мин.

Радиатор печки ВАЗ-2107: правила ремонта и эксплуатации

Отопитель салона ВАЗ представляет собой печку, которая прогревает поступающий снаружи воздух с помощью радиатора, заполненного хладагентом. Ключевой компонент отопителя — радиатор — требует особого внимания, т. Длительная безаварийная работа радиатора может быть обеспечена правильной его эксплуатацией и своевременным техобслуживанием. Источником тепла в системе отопления автомобиля ВАЗ служит жидкость, которой заполнена система охлаждения.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ttemexad

    Телеграм Дуров Вконтакте ФСБ это одно и тоже. Смысл доверять тому что из России? Все наше контролируется, а иностранное взламывается хотя уже не так просто.

© 2018-2020 restoran-lesnoy.ru